What is Bharat New Car Assessment Programme (Bharat NCAP)?

22 अगस्त 2023 को, केंद्रीय राजमार्ग और सड़क परिवहन मंत्री श्री नितिन गडकरी बहुप्रतीक्षित का अनावरण करेंगे भारत नई कार मूल्यांकन कार्यक्रम (भारत एनसीएपी).

भारत एनसीएपी के तहत, भारत में निर्मित और खरीद के लिए उपलब्ध कारों को उनकी क्रैश योग्यता और समग्र सुरक्षा प्रभावशीलता का आकलन करने के लिए व्यापक क्रैश परीक्षणों से गुजरना होगा। हालाँकि इन परीक्षण प्रक्रियाओं में भागीदारी निर्माताओं के विवेक पर है, उन्हें मूल्यांकन के लिए नमूना वाहन प्रस्तुत करने के लिए दृढ़ता से प्रोत्साहित किया जाता है।

सुरक्षित कारों की चाहत में वृद्धि का अनुमान है, जिससे वाहन निर्माता ग्राहकों की जरूरतों के साथ तालमेल बिठाने के लिए प्रेरित होंगे। उच्च सुरक्षा मानकों को बनाए रखकर, भारतीय वाहन अंतरराष्ट्रीय बाजार में अपनी प्रतिस्पर्धी स्थिति में सुधार कर सकते हैं, जिससे भारतीय वाहन निर्माताओं की निर्यात संभावनाएं बढ़ सकती हैं। यह पहल भारत में सुरक्षा के प्रति जागरूक कार बाजार तैयार करने के लिए तैयार है।.

इस पहल का लक्ष्य क्या है?

इस पहल के हिस्से के रूप में, वाहन निर्माताओं के पास अपने वाहनों का परीक्षण कराने का विकल्प है ऑटोमोटिव उद्योग मानक 197. मूल्यांकन के परिणामों के बाद, वाहनों को स्टार रेटिंग प्राप्त होगी जो वयस्क यात्रियों (एओपी) और बाल यात्रियों (सीओपी) दोनों से जुड़े परीक्षणों में उनके प्रदर्शन को दर्शाती है। संभावित कार खरीदार इन स्टार रेटिंग का उपयोग विभिन्न वाहनों के सुरक्षा स्तरों का आकलन करने के लिए एक बेंचमार्क के रूप में कर सकते हैं, जिससे उन्हें खरीदने के लिए वाहन चुनते समय सूचित निर्णय लेने में मदद मिलेगी।

वयस्क यात्रियों की सुरक्षा के लिए अनुमानित 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने के लिए, वाहन को न्यूनतम राशि जमा करनी होगी 27 अंक परीक्षण प्रक्रिया में. इसी तरह, बाल अधिभोगी सुरक्षा के लिए 5-स्टार रेटिंग प्राप्त करने के लिए एक अंक की आवश्यकता होती है 41 अंक

क्रैश परीक्षण के लिए मॉडल सबमिट करने की प्रक्रिया:

1. निर्माता परीक्षण के लिए इच्छित मॉडल के बारे में जानकारी प्रदान करके प्रक्रिया शुरू करते हैं।

2. एक बार आवेदन स्वीकृत हो जाने के बाद, भारत एनसीएपी प्राधिकरण विशिष्ट मूल्यांकन मॉडल का चयन करता है।

3. क्रैश टेस्ट पूरा होने पर, परिणाम संबंधित OEM (मूल उपकरण निर्माता) को भेज दिए जाते हैं।

4. इन निष्कर्षों का सार्वजनिक रूप से खुलासा किया जा सकता है और निर्माता यदि आवश्यक समझें तो पुनर्मूल्यांकन का अनुरोध करने का विकल्प अपने पास रखते हैं।

इसके अलावा, भारत एनसीएपी को क्रैश टेस्टिंग के लिए शोरूम से स्वतंत्र रूप से मॉडल खरीदने की स्वायत्तता है, जिससे कार्यक्रम की पारदर्शिता और विश्वसनीयता बढ़ती है।

भारत एनसीएपी के लाभ

  • यह महंगे ग्लोबल एनसीएपी क्रैश परीक्षणों के लिए एक व्यवहार्य प्रतिस्थापन प्रदान करता है, जिससे घरेलू निर्माताओं को सुरक्षा का आकलन करने का अधिक व्यवहार्य और लागत प्रभावी तरीका मिलता है।
  • यह सुरक्षित वाहनों की प्रगति को बढ़ावा देने के लिए तैयार है क्योंकि वाहन निर्माता उच्च सुरक्षा रेटिंग हासिल करने का प्रयास करते हैं, जिससे बाजार में उनकी प्रतिस्पर्धी स्थिति में सुधार होता है।

में निष्कर्षभारत एनसीएपी जैसी बड़े पैमाने की परीक्षण पहल ऐसी चुनौतियाँ पेश करती है जिनके लिए पर्याप्त बुनियादी ढाँचे और वित्तीय सहायता की आवश्यकता होती है। व्यापक क्रैश परीक्षाओं के लिए अत्याधुनिक परीक्षण उपकरण और प्रौद्योगिकी से सुसज्जित विशेष सुविधाओं की आवश्यकता होती है, जिसके लिए महत्वपूर्ण वित्तीय संसाधनों की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, भारत एनसीएपी के सफल कार्यान्वयन को सुविधाजनक बनाने के लिए प्रमुख शहरी केंद्रों में अपर्याप्त परिवहन बुनियादी ढांचे को संबोधित करना जरूरी है, जिससे पूरे भारत में वाहन सुरक्षा पर इसका सकारात्मक प्रभाव सुनिश्चित हो सके।

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